Línea 12 del Metro cerrará nueve estaciones durante cinco días por mantenimiento
Por Redacción · 10 de septiembre de 2026
La Línea 12 del Metro de la Ciudad de México operará de manera parcial del 12 al 16 de septiembre debido a trabajos de mantenimiento preventivo y correctivo en su sistema de vías.
Durante esos cinco días, los trenes únicamente circularán entre Mixcoac y San Andrés Tomatlán, en ambos sentidos. Las nueve estaciones comprendidas entre Lomas Estrella y Tláhuac permanecerán cerradas.
Para reducir las afectaciones, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) ofrecerá servicio alternativo desde Tláhuac hacia San Andrés Tomatlán, Culhuacán y Atlalilco. La operación completa de la Línea 12 está programada para reanudarse el jueves 17 de septiembre, a partir de las 5:00 horas.
El cierre permitirá sustituir un dispositivo electromecánico utilizado para dirigir los trenes entre las vías con dirección a Mixcoac o Tláhuac. De acuerdo con las autoridades, el equipo llegó al final de su vida útil y su reemplazo no está relacionado con la estructura de los túneles ni con los viaductos elevados.
Los trabajos también contemplan el cambio de 140 durmientes de madera por piezas de concreto, la colocación de 300 metros cúbicos de balasto y la rectificación de 600 metros lineales del trazo y perfil de la vía.
Además, personal especializado revisará el funcionamiento de los aparatos de dilatación y verificará la geometría de las vías en el tramo comprendido entre Periférico Oriente y San Andrés Tomatlán.
El Metro explicó que será necesario mantener las vías libres para permitir el paso de vehículos ferroviarios especiales encargados de transportar materiales desde los talleres de Tláhuac hasta la zona de intervención.
Como alternativas, las autoridades recomendaron utilizar la estación Constitución de 1917, terminal de la Línea 8, para los traslados desde la zona oriente. Para quienes se desplacen desde el sur de la capital, otra opción será Tasqueña, terminal de la Línea 2.
La historia de la Línea 12 ha estado marcada por distintos periodos de suspensión. Entre 2014 y 2015 fueron cerradas 11 estaciones del tramo elevado debido al desgaste prematuro de vías y ruedas de los trenes. La reapertura total ocurrió en noviembre de 2015, después de aproximadamente 20 meses.
En 2017, el sismo de magnitud 7.1 también provocó afectaciones en seis estaciones del tramo elevado entre Olivos y Tláhuac.
El episodio más grave ocurrió el 3 de mayo de 2021, cuando colapsó una trabe entre las estaciones Olivos y Tezonco mientras circulaba un tren. El accidente dejó 26 personas fallecidas y más de 100 heridas.
Tras las labores de rehabilitación, el tramo subterráneo reabrió en enero de 2023, mientras que la totalidad del tramo elevado volvió a prestar servicio el 30 de enero de 2024.